El rumor tiene varios días y sigue creciendo. La licitación de las obras de ensanche y mejoramiento de la Ruta 205, en el tramo correspondiente a Esteban Echeverría, estaría caída y el comienzo de las tareas paralizado. Estos trabajos, que fueron el anuncio con los que el ex intendente Alberto Groppi intentó darle el "sprint" final a su campaña 2007, debían comenzar a principios de este año, pero desde provincia alertaron que no están dadas las condiciones para que esto ocurra.

El primer llamado de alerta lo hizo la ministra de Obras Públicas bonaerense, Cristina Álvarez Rodríguez, que en una reciente visita al distrito vecino de Ezeiza dijo que "la licitación se cayó", y que la municipalidad debía volver a proponerla ante la provincia. Esta nueva postergación fue un balde de agua fría para los funcionarios actuales y una nueva decepción para miles de vecinos de El Jagüel, que ven otra vez postergado su reclamo.

Las obras fueron licitadas en agosto de 2007 y en octubre se conocieron las ofertas. Durante la campaña, el Vecinalismo confirmó los trabajos y dio por un hecho el ensanche, con una inversión final de 22 millones de pesos. El proyecto original incluía, además del ensanche, dársenas para el transporte de pasajeros, señalización horizontal y vertical vial correspondiente (en el tramo que va desde Ramón Santamarina a Jorge Newbery), iluminación, un distribuidor para empalmar con la autopista Ezeiza-Cañuelas, una banda al medio para separar las manos y un colector sur para separar el tránsito pesado y rápido del local, propio de El Jagüel. Todo esto, que los vecinos veían como una solución para muchos de sus problemas, quedó paralizado. Para ellos es "volver a empezar".

Promesas y silencios

El ensanche de la Ruta 205 es una promesa de más de 20 años en Esteban Echeverría. Desde que el propio Groppi fue intendente durante la dictadura (período 1979-1983), ya se hablaba de la necesidad de reparar ese camino, angosto y sin iluminación, que se cobró muchas vidas en los últimos años. Los anuncios del inicio de tareas fueron muchos. En mayo de 2005, el entonces gobernador bonaerense Felipe Solá visitó el distrito y entre varios anuncios habló de la ruta.

"Queridos vecinos, a ustedes le han dicho ya muchas veces que vamos a ensanchar la 205, entre la calle Santamarina y Jorge Newbery, yo lo voy a hacer y lo voy a licitar y conceder este año", expresó Solá en una entrega del Plan "Más vida". El año 2005 pasó, y la ruta, se sabe, quedó igual.

Parece que la promesa incumplida de Solá será también de Gray. Pero nadie se atreve a asegurarlo.

Una vez instalados los rumores, el actual concejal Pablo Losada, secretario de Gobierno cuando se anunció la licitación en 2007, reiteró que "en septiembre del año pasado se licitó la obra, salió en los diarios y se adjudicó. Ojalá que empiecen pronto". Losada sostuvo que desconoce si está o no incluido el ensanche en el presupuesto provincial 2008.

Desde el oficialismo, prefirieron el silencio ante las versiones y trascendidos. Lo que sí dejaron ver entre líneas es que, si se cayó la obra, volverán a la carga por ella, una excelente oportunidad, dicen algunos, para que Gray demuestre su "llegada" a las esferas provinciales del poder. Algo que los conflictos de la basura y los sueldos dejaron en claro que tiene.